![名車探訪】ヤマハ(YAMAHA)XJ400[1980]：ヤマハの歴史を変えた同社初の4](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/01/062_XJ1-768x512.jpg)
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希少XJ400 XJ400E XJ400D YAMAHA XJ400 1981 Parts and Technical Specifications - Webike Japanの詳細情報
YAMAHA XJ400 1981 Parts and Technical Specifications - Webike Japan。80-]ヤマハ XJ400/D：ヤマハ初の4気筒でクラス最高出力を達成【青春。YAMAHA XJ400 1981 Parts and Technical Specifications - Webike Japan。希少XJ400.E.Dヤマハ純正廃番部品、パッドアジャスティング、リフタバルブです。CBR250 MC41前期に付いていたステンレス製。。ヤマハ XJ400 D BEET外装・1982(S57)初度登録(届出)年・レッドII。余り出回らない部品です。シム調整などする方に。スーパーカブ(キャブ)純正ショートワンオフマフラー ステー付き
![80-]ヤマハ XJ400/D：ヤマハ初の4気筒でクラス最高出力を達成【青春](https://for-r.jp/wp_control/wp-content/uploads/2023/02/N_073-01.jpg "80-]ヤマハ XJ400/D：ヤマハ初の4気筒でクラス最高出力を達成【青春")
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