HOT ! L型インテークマニホールド ターボ純正改 L型インテークマニホールド ターボ純正改 パーツ

L型インテークマニホールド ターボ純正改 パーツ。PORSCHE 930 ターボ 964 3.6 用 6x インテークマニホールド 93011014102。ATop（エートップ） ビックインテークマニホールド ライブディオZX。ご覧いただきありがとうございます。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。。インテークマニホールド 1001 テフロン仕様 L型6気筒 L20/L24/L26/L28。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。フロントテーブル　ジムニー　ジムニーシエラ　ジムニーノマド　アカシア材　レザー巻。JB23 後期　トランスファー　LO5.7 ダウンギア組込　動作確認完了。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。NA,NB ロードスター　キーシリンダーベゼル　ジュラルミン削り出し　黄色。シビック FC1 FK7 ハッチバック セダン スカッフプレート 傷防止。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。ソニックボイス2 [値下げ可]。新品 ワールドウインド株式会社 JB64/JB74 リアフィルム スモーク13%。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。アルテッツァ純正　 デフ。abarth アバルト 695 2024年式 右ハンドル車。　かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。NISSAN 日産純正 フライホイールボルト12315-04U00 6個セット